China avalia isenções para chips da Nexperia e mercado automotivo reage em alta – Times Brasil

As ações das maiores montadoras da Europa subiram na segunda-feira, medos sobre um escassez de semicondutores na indústria parecia diminuir.

O China disse no sábado que consideraria algumas isenções para o exportações de fichas do Nexperia. O país tinha anteriormente bloqueado a saída de semicondutores de Nexperia do país, depois do O governo holandês assumiu o controle do Nexperiapropriedade da empresa chinesa Wingtech.

O impasse entre o Holanda e o China pegou o grupos automotivos soar o alarme sobre o agravamento da escassez de fichas.

O Renaultda França, o Grupo Mercedes-Benzda Alemanha, e o ações de Stellantisfabricante de Jipe listados em Milão, todos negociavam com aumento de cerca de 3% na manhã de segunda-feira.

Para o fornecedores de peças automotivas Valeu e Aumóvio avançou 3% e 1,6%respectivamente, por volta das 11h30, horário de Londres (6h30 ET).

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O Volkswageno porsche e o BMWda Alemanha, também estavam negociando mais de 1,3% maior.

Analistas em Barclays disse que os desenvolvimentos do fim de semana pareciam ser “bastante positivo“para o setor automotivocom o medos de um desorganização significativa provavelmente sendo evitado.

“Embora o questão de Nexperia não totalmente resolvidocom negociações em curso entre os governos holandês e chinês para determinar um caminho a seguir para Nexperiaacreditamos que o potencial obstáculo à produção no curto prazo foi remediado, embora aguardemos mais detalhes”, disse Dan Levy, analista automotivo sênior da Barclaysem uma nota de pesquisa publicada na segunda-feira.

O situação envolvendo o Nexperia começou em Setembroquando o O governo holandês assumiu o controle da empresa, no que foi visto como um movimento altamente incomum, supostamente depois que os EUA levantaram preocupações de segurança.

Ao tomar o decisãoo Governo holandês citou receios de que o tecnologia da empresa – especializada em produção em alto volume de fichas usado nos setores automotivo, de eletrônicos de consumo e outros – “se tornaria indisponível em caso de emergência.”

A China respondeu bloqueando as exportações de produtos acabados da empresa.

Para o Montadoras alemãs são considerados especialmente confidencial a desorganizações relacionadas Nexperia porque dependem fortemente de grandes fornecedores nacionais, conhecidos como “Camada 1”, e de instalações de produção locais e empresas como Nexperiaapesar de grande parte de sua fabricação ter sido transferida para a China.

O Moto Hondado Japão, tornou-se o primeira montadora conhecido por reduzir a produção devido ao problema da semana passada.

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