A Airbus encerrou o terceiro trimestre de 2025 com lucro líquido de 1,12 mil milhões de eurosalto de 14% em relação ao mesmo período do ano anterior, impulsionado pelo avanço do Defesa e Espaço, Helicópteros e aviação comercial.
O receita adicionado 17,83 mil milhões de eurostambém com o crescimento 14%acima da estimativa dos analistas consultados, que esperavam 17,37 mil milhões de euros.
O desempenho operacional foi significativo: o EBIT ajustado rosa 38%para 1,94 mil milhões de eurosapoiado pela taxa de câmbio favorável e pela eficiência nos programas de serviços e entrega. Os analistas projetavam 1,76 mil milhões de euros.
O resultado confirmou o ritmo de recuperação da fabricante europeia, mesmo com oferta pressionada e custos de produção mais elevados.
O mercado aprovou e as ações da empresa operaram com altas significativas nas bolsas de Paris e Londres, onde está listada. Na bolsa francesa, a alta foi de 2,55%.
A empresa manteve sua previsão de 820 entregas de aeronaves em 2025, EBIT anual ajustado de cerca de 7 mil milhões de euros e fluxo de caixa livre perto de 4,5 mil milhões de euros.
Segundo a empresa, o desempenho reflete a resiliência do mercado de aviação comercial e a retomada dos pedidos após anos de restrições logísticas e demanda pós-pandemia.
No entanto, as dificuldades em cadeia de mantimentos continuar a limitar a expansão. A Airbus anunciou que meta de produção reduzida do A220 para 12 aeronaves por mês em 2026antes do 14 inicialmente planejadocitando falta de motores e equipamentos de cabine.
O CEO Guillaume Faury afirmou que a decisão procura equilibrar a procura e a capacidade de produção face aos “persistentes desafios de oferta”. Ele também destacou a integração das operações da empresa Espírito AeroSistemasrecentemente adquirido pela Airbus nos Estados Unidos, Europa e África, como medida estratégica para estabilizar o fluxo de componentes e reduzir gargalos.
Mesmo com a adaptação ao A220, os objetivos dos demais modelos foram mantidos: 75 A320 por mês em 2027, cinco A330 em 2029 e 12 A350 em 2028. A Airbus reforçou que o cenário de entregas tende a se concentrar nos últimos meses do ano, prática comum no setor.
O fabricante europeu também comemorou o recente acordo comercial entre a União Europeia e os Estados Unidoso que trouxe maior previsibilidade ao setor aeroespacial. Ainda assim, a empresa alertou que as suas projeções se baseiam na premissa de estabilidade nas cadeias de abastecimento globais e no comércio internacional.
O trimestre também foi marcado pelo anúncio da criação de um nova empresa espacial europeiaem parceria com Tales e leonardopara integrar operações de satélite, sistemas e serviços espaciais. O grupo, que reunirá cerca de 25 mil funcionários em Alemanha, França, Itália, Espanha e Reino Unidoprocura competir com EspaçoXpor Elon Musk.
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