Se você apenas assumiu a posição principal de uma empresa, o novo CEO da Nissan, Ivan Espinosa, tem alguns conselhos para você.
Espinosa assume o papel em um momento turbulento para a indústria automotiva global – com a queda de veículos elétricos, concorrência feroz da China e novas tarifas que ameaçam lucros.
“Mantenha o otimismo porque o ambiente é muito desafiador e você não quer decepcionar”, disse Espinosa à CNBC na quarta -feira (4). “Se você se deixar deprimido, pode ficar paralisado – e a paralisia é o que você menos precisa no ambiente atual. Você precisa continuar se movendo”.
E não é apenas no mundo automotivo. Em vários setores, os CEOs estão sob pressão para lidar com instabilidade geopolítica, incerteza econômica e rápidas mudanças tecnológicas. Muitos não conseguiram ficar no cargo.
O CEO sai nas empresas americanas aumentou 38% apenas em dezembro, de acordo com os dados do Challenger, Gray & Christmas, publicados em janeiro deste ano. Ao longo de 2024, um recorde de 2.221 diretores executivos deixou suas posições-o maior número desde o início do acompanhamento em 2002.
Espinosa acredita que o CEO moderno precisa liderar com uma mentalidade diferente. “Vivemos em um ambiente muito turbulento. No passado, alguns CEOs eram muito teimosos, muito resistentes à mudança. Acho que agora precisamos permanecer abertos e flexíveis”.
À medida que a indústria muda, o estilo de liderança também. “Há muito mais colaboração”, acrescenta. “Estamos tendo mais discussões abertas sobre o que podemos fazer juntos. O contexto é muito único – geopolítico, desafios na cadeia de suprimentos – e às vezes simplesmente não é possível seguir sozinho”.
Nova geração de CEOs
Embora no ano passado tenha havido um número recorde de saídas de CEO, houve também uma nova onda de liderança. De Boeing e Starbucks a Stellantis e Nike, uma nova geração de diretores executivos está entrando em jogo e em algumas das condições comerciais mais desafiadoras dos últimos tempos.
Esses líderes estão assumindo o controle em meio a incertezas globais, tensões geopolíticas e rápidos avanços na inteligência artificial. Além dos riscos crescentes de ameaças cibernéticas e interrupções da cadeia de suprimentos, a descrição do trabalho do CEO moderno parece mais exigente do que nunca.
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O caminho de Espinosa em Nissan
Espinosa assumiu o cargo na Nissan em abril, tornando -se o quarto CEO da empresa em oito anos. Ele tem uma vasta experiência na gigante automotiva japonesa, onde trabalha desde 2003, começando como especialista em produtos na Divisão do México, seguido por posições na Tailândia e no Japão.
Apesar de sua vasta experiência, Espinosa agora enfrenta um desafio difícil: reverter a queda nas vendas e enfrentar a crescente concorrência dos fabricantes de carros chineses.
“Precisamos agir rapidamente. Precisamos tomar decisões agora. E você precisa se sentir confortável em tomar decisões, mesmo quando não há 100% das informações disponíveis”, disse Espinosa à CNBC. “É melhor agir e corrigir a rota do que apenas se levantar.”
Logo após assumir a posição principal, Espinosa revelou planos de cortar 11.000 empregos e fechar sete fábricas como parte de um grande esforço de reestruturação. Mas, além dos cortes de custos, ele está focado na construção de uma equipe de liderança coesa.
“O que você não pode se dar ao luxo na situação muito complexa de hoje é ter uma equipe que não compartilhe os mesmos objetivos e objetivos”, disse ele.
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