A Embraer deve anunciar na quarta -feira (10) em Washington, medidas relacionadas ao seu desempenho no mercado dos EUA. O evento coincide com uma reunião de líderes aeroespaciais globais e foi previsto pela agência de notícias Reuters como um marco para a empresa brasileira.
De acordo com a análise do BTG Pactual, os cenários mais prováveis envolvem Avanços na discussão sobre tarifas de importação e novos acordos de fornecimento com empresas dos Estados Unidos. A indústria da aviação pressiona as taxas totais há anos e a Embraer reforçou em sua última conferência de resultados que continuará buscando condições mais favoráveis para suas vendas no país.
Aviação comercial
No segmento de aviação comercial, espera -se que o anúncio esteja vinculado a negociações tarifárias ou contratos com fornecedores dos EUA. Novas solicitações de aeronaves também são possíveis, mas o relatório considera essa hipótese menos provável no curto prazo, pois a empresa lançou recentemente ordens aéreas relevantes dos EUA, como a SkyWest.
A possibilidade de lançar novos modelos é vista como distante, pois o setor ainda aguarda avanços tecnológicos sobre os motores para iniciar uma nova geração de aeronaves.
Aviação executiva
Na aviação executiva, a Embraer opera com um portfólio de pedidos recordes, incluindo grandes contratos com NetJets e FlexJet. Isso dificilmente apresentará novos acordos comerciais no segmento. Por outro lado, considera plausível um anúncio de expansão da capacidade industrial da unidade em Melbourne, Flórida, alinhada com a política americana para incentivar a produção local.
Defesa
Para a divisão de defesa, a leitura é que não deve haver notícias imediatas. Embora o cargueiro KC-390 seja nomeado como um candidato natural para atender a parte da demanda da Força Aérea dos EUA, o processo é de longo prazo e deve avançar apenas a partir de 2028 dentro do programa NGAS (Sistema de reabilitação de ar da próxima geração). Da mesma forma, o anúncio de uma nova linha de assembléia militar é visto como improvável sem contratos que justificam o investimento.
Evtols e acordos corporativos
No caso da EVE subsidiária, dedicada a veículos de aterrissagem elétrica e decolagem vertical (EVTOLS), o relatório cita a possibilidade de uma linha de montagem dos EUA, mas aponta riscos para o processo de certificação, atualmente conduzido no Brasil.
Outra maneira seria a formalização de Novos acordos de suprimento com empresas americanasreforçando a estratégia de expandir a presença local e fortalecer o argumento para tarifas mais baixas.
Recomendação
A recomendação da BTG para a Embraer (ERJ) negociada em Nova York é comprada, com um preço -alvo de US $ 75, que estabelece um potencial de apreciação de 23%, de acordo com o banco. O relatório foi assinado pelos analistas Lucas Marquiori, Fernanda Recchia e Samuel Alckmin.
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