Ranking revela as cadeirinhas infantis mais seguras de 2025; veja modelos e preços – Times Brasil

Um estudo realizado para avaliar a segurança de assentos infantis revelou um classificação com os modelos que se destacaram e os que tiveram pior desempenho.

A pesquisa é de Programa de Avaliação de Carros Novos (Latin NCAP)e analisou 42 modelos e mostrou um cenário que ainda requer atenção, Apenas quatro cadeirinhas disponíveis na América Latina alcançaram a pontuação máxima de cinco estrelas nos testes.

Leia também: 3 marcas de automóveis chinesas que estão virando febre entre os brasileiros; veja preços

Entre os critérios considerados estão impactos frontais a 64 km/hlados para 50km/h e facilidade de instalação em veículos.

A agência destacou que manter a cadeirinha voltada para trás mesmo após a fase de bebê garante maior nível de proteção em caso de colisão.

Leia também: Alfa Romeo toma decisão polêmica sobre lançamento de carros elétricos

Os testes também mostraram que o sistema Isofix nem sempre é o único fator determinante para a segurança.

Um dos modelos que recebeu nota máxima, por exemplo, utiliza o cinto de segurança do carro como principal método de fixação, comprovando que a qualidade do projeto e a instalação correta são essenciais para proteger a criança.

As cadeirinhas foram avaliadas em três grupos: bebês, crianças pequenas e crianças mais velhas.

Leia também: Os 10 carros elétricos mais baratos do Brasil em 2025

Além disso, o estudo considerou diferentes sistemas de fixação, como Isofix, Isofix com base, cinto de segurança e travaeste último utiliza ganchos flexíveis que se fixam em pontos de ancoragem entre o assento e o encosto.

Cadeiras de bebê

No grupo bebê, o destaque ficou para quatro modelos que alcançaram a pontuação máxima de cinco estrelas:

• Bugaboo Turtle Air + Turtle Air Wingbase (Isofix + Base)
• Cybex Nuvem T (Cinto de segurança)
• Cybex Nuvem T + Base T (Isofix + Base)

Logo abaixo, com quatro estrelas, aparecem opções de marcas como Britax Römer, Maxi Cosi, Joe, Esteja seguro e Nunaque também teve um bom desempenho, mas com pequenas limitações em determinados testes de impacto.

O Bugaboo Turtle Air + Turtle Air Wingbase (Isofix + Base) custa em média R$ 1.420,00. O modelo Cybex Cloud T com cinto de segurança custa € 279,95 (cerca de R$ 1.716,43) no site oficial. A versão Cybex Cloud T acompanhada de Base T (Isofix + Base) custa € 279,95 (R$ 1.716,43) mais € 249,95 (R$ 1.532,50), totalizando aproximadamente R$ 3.250.

Leia também: Carros elétricos no Brasil: crescimento de 85% em 2024 não é suficiente para consolidar o mercado

Assentos de bebê mais e menos seguros

Crianças pequenas

Entre as cadeirinhas voltadas para crianças pequenas, o modelo Cybex Anoris T i-Size Também foi o único a receber nota máxima e custa em média R$ 4.900,00. Outros modelos de quatro estrelas altamente avaliados incluem Besafe iZi Twist B, Britax Römer Dualfix i-Size, Maxi Cosi Mica 360 Pro e Nuna Prym.

Leia também: Os 50 carros mais vendidos no Brasil em outubro; veja quem lidera

A presença de sistemas Isofix aliados a bases e ancoragens superiores foi decisiva para o bom desempenho destes modelos.

Cadeiras para crianças pequenas mais e menos seguras

Crianças mais velhas

Para as crianças mais velhas, o Cybex Anoris T i-Size (R$ 4.900,00) manteve o padrão de excelência, alcançando novamente cinco estrelas.

Outras marcas também apresentaram bons resultados, como Esteja seguro, Joe, Recaro e Maxi Cosique recebeu quatro estrelas.

Leia também: IPI Verde: 5 modelos de carros que têm direito à tributação zero

Modelos como Segurança 1ª correção rodoviária e Maxi Cosi Rodifix Pro2 i-Size Receberam três estrelas, indicando desempenho inferior em alguns aspectos de impacto.

Cadeiras infantis mais e menos seguras

Como funcionam os diferentes sistemas de fixação?

Os testes do Latin NCAP destacam que a forma de instalação influencia diretamente no desempenho da cadeirinha. O Isofixpor exemplo, é o sistema mais utilizado nos automóveis modernos, fixando a cadeira infantil diretamente na carroceria e reduzindo erros de instalação.

Leia também: Robotaxis: chinês Baidu atinge 250 mil viagens de carro sem motorista em uma semana

Já o Travamais comum em veículos norte-americanos, usa cintas flexíveis, enquanto o Tether superior (fixação superior) evita que o assento gire em caso de colisão.

O método mais tradicional, com cinto de segurançaainda é amplamente utilizado, mas requer atenção extra para garantir a fixação correta nas guias do assento.

Importância da instalação correta

O Latin NCAP reforça que, independentemente do modelo, a eficácia da cadeirinha depende de uma instalação adequada.

Mesmo os sistemas mais avançados podem falhar se não forem ajustados conforme o manual, por isso é recomendado sempre verificar as instruções do fabricante e realizar testes de estabilidade após a fixação.

A nova classificação mostra que o mercado avançou na segurança infantil, mas ainda há espaço para melhorias.

Leia também: BNDES libera R$ 2,3 bilhões para que a Volkswagen também produza versões elétricas de todos os seus carros fabricados no Brasil

Os pais e responsáveis ​​devem priorizar assentos infantis bem avaliados e compatíveis com o veículo, garantindo que cada viagem seja feita com a máxima proteção possível.

Acompanhe o Times Brasil – Licenciado Exclusivo da CNBC no