Pequim – A Xiaomi da China, conhecida por seus smartphones, entrou recentemente no segmento de veículos elétricos. Agora, está buscando a Tesla, o melhor veículo de venda da China.
Menos de um ano após o lançamento de seu primeiro carro elétrico, a Xiaomi revelou na noite de quinta -feira (22) seu SUV YU7 e disse que teria uma variedade de pelo menos 760 quilômetros (472 milhas) com uma única carga.
Isso está bem acima de 719 km anunciados para a extensa modelo de autonomia de Tesla. A autonomia da direção tem sido um argumento de vendas para os consumidores preocupados com o carregamento frequente da bateria.
“Esperamos que o YU7 reduz significativamente a participação de mercado da Tesla Model-Y na China”, disse o analista do Citi Jeff Chung em um relatório no domingo.
O Citi espera que o YU7 tenha um preço entre 250.000 e 320.000 yuans (US $ 34.700 e US $ 44.420) e prevê vendas mensais de cerca de 30.000 unidades. Com a retomada de vendas, o Citi fornece vendas anuais de 300.000 a 360.000 unidades.
Essa faixa de preço coloca Yu7 em concorrência com o Modelo Y da Tesla, que custa 263.500 yuans na China. A Xiaomi planeja anunciar o preço do YU7 no lançamento oficial do carro em julho.
A Xiaomi planeja anunciar o preço do YU7 no lançamento oficial do carro em julho.
O Modelo Y de Tesla foi o segundo veículo de melhor vendedor da China em seis meses até abril, de acordo com a Autohome, uma plataforma de informações de consumidores on -line sobre carros na China. A gaivota muito mais barata de Byd foi a primeira, enquanto o mini econômico de Hongguang foi o terceiro.
Somente em abril, o Geely Xingyuan de Geely liderou os melhores veículos de energia, seguidos pela gaivota de Byd e Wuling Hongguan Mini, de acordo com dados do Autohome. O sedan SU7 de Xiaomi ficou em quarto lugar, seguido por três modelos BYD, enquanto o modelo Y de Tesla foi o oitavo.
Melhor do que o primeiro carro de Xiaomi?
O YU7 está posicionado como um “SUV de luxo” e suas vendas podem superar as do SU7, Elinor Leung, diretor administrativo de telecomunicações e pesquisa na Internet na CLSA, em comunicado.
No ano passado, a Xiaomi lançou seu primeiro carro elétrico, o sedan SU7, com preço US $ 4.000 mais baixo do que o do modelo 3 de Tesla na época. Posteriormente, a Tesla reduziu o preço do modelo 3 a 235.500 yuans em 26 de maio – embora seja ainda mais caro que o Sedan SU7, custando 215.900 yuans.
Xiaomi entregou mais do que 28.000 unidades do seu carro su7 Em abril, abaixo do recorde de mais de 29.000 do mês anterior. Isso ocorreu após o acidente com um veículo SU7 na China, que deixou três mortos. Desde então, a China determinou que as montadoras são cautelosas em relação à linguagem, anunciando sistemas de assistência ao motorista.
Xiaomi apresentou Yu7 na quinta -feira no final de um evento de lançamento de telefone premium que usa um novo chip que, Segundo a empresa, ele supera a Apple em certas métricas. O CNBC falhou em verificar as alegações de forma independente.
Empresa rival de carro elétrico Xpeng Você deve lançar a versão Max do seu Mona M03 relativamente popular na quarta -feira. A versão Max inclui recursos mais avançados de assistência ao motorista. A empresa havia informado anteriormente que as entregas de Max começariam Após o feriado de Ano Novo Lunar em fevereiro.
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