Tesla e GM lideram vendas recordes de VE nos EUA este ano com o fim dos incentivos federais – Times Brasil

O Tesla e o General Motors estão liderando a indústria automotiva dos EUA este ano em registros de vendas domésticos veículos totalmente elétricos (Ves)Desde que os consumidores correram para comprar Ves Antes de incentivos federais de até US $ 7.500 por compra terminarem em setembro.

Novos dados fornecidos para CNBC para o Engine de inteligência mostrar que as vendas de Ves Nos EUA, excluindo híbridos, eles superaram 1 milhão de unidades nos primeiros nove meses do ano e estabeleceu um Novo recorde trimestral Mais de 438 mil unidades vendidas durante o terceiro trimestre – atingindo participação de mercado 10,5% no período.

Essa participação de mercado recorde aumentou 7,4% no segundo trimestre e 7,6% nos primeiros três meses do ano, de acordo com o Engine de inteligência. As vendas de modelos totalmente elétricos foram estimados em 1,3 milhão em 2024, com uma participação de mercado de cerca de 8%.

O Teslalíder da indústria Ve Nos EUA, que não relata vendas por região, estima -se que tenha mantido sua posição de liderança com uma participação de mercado de 43,1% Até setembro, de acordo com os dados. Este é um cair comparado a 49% no final do ano passado, enquanto os concorrentes continuam a lançar novos Ves.

O GMque oferece o maior número de modelos Ve Nos EUA, obtido Ganhos significativos Este ano. O Engine de inteligência relatou que a montadora de Detroit saltou de uma participação de mercado de 8,7% no início deste ano para 13,8% no terceiro trimestre – superando o Motor Hyundaiincluindo Kiacom 8,6% até setembro.

Os dados de vendas aparecem dois dias após o GM estimou isso Lidera a participação de mercado em crescimento da indústria dos EUA de Ve Até agora, em 2025, com os incentivos mais baixos de qualquer montadora grande. O GM vendido 144.668 Ves Até setembro, que ainda representava apenas 6,8% de suas vendas totais nos EUA.

“Ninguém está em uma posição mais forte para um mercado nos EUA em movimento do que GM“, ele disse Duncan Aldredpresidente de GM Na América do Norte, em comunicado. “Temos o melhor portfólio de veículos Gelo [motor de combustão interna] e Ve que já tínhamos. Nossas marcas aumentaram a participação de mercado a preços consistentemente fortes e com baixos incentivos e inventários. ”

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Seguindo TeslaAssim, GM e Hyundaidados de Engine de inteligência mostrar que a participação de mercado de Ve do Motor Ford foi de 6,6% no terceiro trimestre, seguido por Volkswagen com 5,4%; Motor Honda com 4,6%; e BMW com 3,6%.

Apesar do aumento das vendas a cada trimestre deste ano, o startups de Ve Rivian Automotive e Grupo lúcido Continue a ter uma participação de mercado de Ve relativamente pequeno. O Lúcido restos abaixo de 1%enquanto o Rivian estava dentro 3% Até setembro.

Grandes montadoras relataram resultados do terceiro trimestre nesta semana que foram impulsionados pelas vendas de Ve. A corrida para comprar carros elétricos ocorreu antes do final do incentivos federais Para esses veículos, como resultado de “Uma grande bela lei da lei”Da administração Trunfo.

Analistas e executivos do setor acreditam que o fim dos incentivos criará um ciclo de boom e crise para a venda de Ves nos EUA.

O CEO do FordAssim, Jim Farleydisse na terça -feira que “não ficaria surpreso” se as vendas de Ves participação de mercado da indústria de cerca de 10% a 12% em setembro para 5% Após o final do programa de incentivo.

O fim de Ve Para os EUA, ocorre quando o país continua por trás de outros grandes mercados na adoção de veículos de emissão zero. O Agência Internacional de Energia relata isso A China continuou a liderar a adoção global de Ve No ano passado, com vendas de 6,4 milhões de veículos totalmente elétricos, sem mencionar os híbridos, seguidos por Europa com 2,2 milhões de unidades.

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