As ações de Tesla caíram na quinta -feira (10), mudando o curso um dia após o fabricante de veículos elétricos registrar seu maior ganho no mercado desde 2013.
O papel caiu 7,3%, fechando em US $ 252,40, e agora acumula que uma queda de 38% no ano – de longe, o maior declínio entre as empresas de tecnologia de megacapitalização. Isso acontece mesmo depois que as ações disparam 23% na quarta -feira (9), sua segunda maior manifestação já registrada.
O presidente Donald Trump aumentou os mercados na quarta -feira, anunciando que suspenderia altas tarifas a muitos parceiros de negócios dos EUA por 90 dias para permitir negociações. Ele estabeleceu uma taxa mínima de 10% durante as negociações, mas aumentou a tarifa sobre a China.
Todo o mercado oscilou com os planos variáveis do presidente Trump, mas a Tesla tem sido particularmente volátil, subindo ou caindo pelo menos 5% em 19 ocasiões diferentes este ano.
O outono ocorreu na quinta -feira depois que a Casa Branca esclarece que a taxa sobre a China agora é de 145%. Pequim anunciou uma taxa recíproca de 84% em produtos dos EUA, a partir de 10 de abril. E a União Europeia disse que aprovou as tarifas recíprocas sobre as importações dos EUA.
Com perguntas no ar do tipo de acordos que os EUA podem assinar, analistas do UBS, Goldman Sachs e Mizuho reduziram seus preços -alvo para a Tesla, com os três impactos citando nas margens causadas pelas tarifas automotivas de Trump.
“Esperamos que as ações de Tesla sejam voláteis, mas com uma tendência de queda, considerando a alta apreciação (especialmente em comparação com outras ações ‘Mag7’) em um mercado instável”, escreveu o UBS. A empresa, que tem uma recomendação de vendas e preço -alvo de US $ 190, também disse ver “preocupações com a demanda”.
A Tesla enfrentou deterioração da marca, entrega de entrega e tem sido alvo de protestos e alguns atos criminosos direcionados a suas instalações e veículos. O CEO Elon Musk, um dos principais conselheiros do presidente Trump, atraiu críticas a Tesla por seu trabalho na Casa Branca, onde cortou os gastos do governo e a equipe federal. Na Europa, ele enfrentou oposição depois de apoiar o partido alemão de extrema direita.
As vendas da Tesla caíram em toda a Europa no primeiro trimestre, de acordo com dados da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) e outras fontes.
A incerteza e a ameaça de novas tarifas têm se preocupado com a perspectiva da margem de Tesla. A empresa recebe muitas peças e materiais de fornecedores na China, México e em outros lugares.
O crescimento das vendas da Tesla anteriormente dependia da capacidade da empresa de fabricar e vender um grande volume de seus carros e sistemas de armazenamento de energia na Europa e na Ásia. A concorrência no mercado de veículos elétricos aumentou nos dois continentes recentemente, e agora a empresa precisa lidar com taxas mais altas impostas às tarifas.
Musk dirigiu sua raiva ao principal consultor comercial de Trump, Peter Navarro, chamando -o de “idiota” e “mais burro do que um saco de tijolos” nas postagens de redes sociais no início desta semana. No entanto, Musk demonstrou apoio à rígida postura do governo contra a China, compartilhando um clipe X no qual o secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, fala sobre isso.
“O modelo de negócios da China é baseado nessa economia incrivelmente desequilibrada e na exportação de bens de baixo custo – e subsidiado – para o resto do mundo”, disse Bessent no vídeo.
O acordo das ações na quinta -feira trouxe algum alívio aos investidores que apostam contra a Tesla, que sofreram perdas com o rali do dia anterior. Segundo os parceiros da S3, o interesse de Tesla era de cerca de 80,5 milhões de ações, com um flutuador 2,8% até quinta -feira. Esta é uma das quatro ações com o maior volume vendido em termos nominais, totalizando US $ 17,9 bilhões. Vendedores para descobrir aposta na queda de uma ação e perder dinheiro quando ele sobe.
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