Com quase 60 mil funcionáriospresença em 100 países e mais do que 130 anos de operaçãoum Scania projeta novas direções para o transporte global. Em uma entrevista exclusiva com o analista de Times Brasil – CNBC exclusivo licenciadoFelipe Machado, diretamente da sede da empresa em Södertälje, Suéciao presidente e CEO da Scania, Christian Levinque também executa o grupo Tratondestacou os planos da empresa e a importância de Brasil em sua estratégia.
Segundo Levin, a prioridade é transformar o setor de transporte em uma atividade sustentável. “Estamos fazendo absolutamente tudo o que podemos. Todos os investimentos, seja em nossa indústria em Södertälje ou em outros países, visam estimular o uso de motores elétricos ou híbridos ”, afirmou.
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O executivo participará do COP30programado para novembro em Belém (PA). Ele enfatizou que a conferência é fundamental para avançar em transição energética. “Como fornecedores de equipamentos de transporte, entendemos que fazemos parte do problema da emissão de poluentes. Mas não é possível fazer essa mudança sozinha. É uma transformação sistêmica que exige a união de clientes, empresas de transporte, políticos e todo o ecossistema ”Ele disse.
Brasil no centro da estratégia
O Scania Está presente em Brasil quase 70 anos. Christian Levin Ele ressaltou que a escolha do país se deve ao potencial da demanda no transporte rodoviário.
“O Brasil tem uma grande população e forte necessidade de transportar matérias -primas e produtos agrícolas. Como o sistema ferroviário e marítimo não foi muito desenvolvido, tornou -se um mercado ideal para caminhões. Hoje, entre 60% e 70% do transporte ainda é realizado pelas rodovias ”, afirmou.
Nos próximos anos, a empresa prevê a expansão dos investimentos no país, com foco em alternativas sustentáveis. “Construímos uma equipe muito forte no Brasil. Acreditamos que o país será o maior mercado do mundo para veículos elétricos. Segmentos como o ônibus urbano já estão em transição para baterias elétricas ”ele declarou.
Sustentabilidade
O sustentabilidadesegundo Christian Leviné central para a estratégia de Scania. “Isso não é filantropia. A sustentabilidade e o lucro precisam andar juntos. Com o tempo, e com liderança política inteligente, veremos isso se materializar ”, afirmou.
Outro foco da empresa é desenvolver veículos autônomos. Segundo LevinOs primeiros modelos totalmente sem motorista já foram entregues este ano em Austráliapara uso no setor de mineração.
“A tecnologia é madura o suficiente para ser integrada às operações. O maior desafio agora não é mais engenharia, mas a legislação. Como será a responsabilidade em caso de acidente? Cada país terá seu ritmo. Nos Estados Unidos e na China, o avanço é maior, enquanto a Europa e parte da América do Norte são ainda mais cautelosos ”Ele disse.
Para o CEO, o momento da definição para veículos autônomos está próximo. “Este é um processo inevitável, mas ainda depende de estruturas regulatórias claras para avançar na escala”concluído.
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