Alfa Romeo toma decisão polêmica sobre lançamento de carros elétricos – Times Brasil

O Alfa Romeo decidiu rever os seus planos para a eletrificação total dos seus automóveis e vai adiar a chegada de novos modelos para o final de 2027.

Enquanto muitas marcas optam por inovar com veículos elétricos, a montadora italiana, que fazia parte do grupo Fiat Chrysler e hoje faz parte da Stellantis, cancelou o desenvolvimento de versões totalmente elétricas do Sedã Giulia e SUV Stelviooptando por manter motores a combustão em seu portfólio.

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De acordo com o Notícias automotivas Europacom esta mudança de estratégia, a transição de modelos totalmente elétricos para versões com motor de combustão não deverá ser muito cara, uma vez que a Alfa Romeo pode tirar partido das tecnologias de propulsão disponíveis no grupo Stellantis.

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Entretanto, o portfólio da Alfa Romeo permanecerá praticamente inalterado durante os próximos anos. O Stelvio e Júlia lançados entre 2015 e 2017, deverão continuar a ser os maiores modelos da marca.

Em 2022, o Tonale recebeu uma atualização visual e os motores foram atualizados. O carro é oferecido com um motor híbrido moderado de 1,5 litros 173 em alguns mercados, um motor diesel de 1,6 litros com 128 cv.

A maioria dos veículos compactos são construídos na plataforma STLA Médio, que pode acomodar sistemas de propulsão elétricos de bateria (BEV) e elétricos de combustão.

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Para o Vendas da Alfa Romeo na Europa registaram um aumento de 37% até agostototalizando 41,2 mil unidades, ante 30.138 no mesmo período de 2024, segundo dados da consultoria Dataforce.

O destaque foi o novo SUV compacto Junior, que liderou as vendas com 23.092 unidades vendidas.

Já o Tomtambém compacto, ficou em segundo lugar, mas apresentou queda acentuada de 42%, totalizando 10.841 unidades.

Os modelos Júlia e Stelvio Também observaram queda nas vendas, com quedas de 24% e 40%, respectivamente.

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Nos Estados Unidos, o cenário era menos favorável. As exportações da marca italiana foram prejudicadas pelas tarifas impostas pela administração Trump, e as vendas da Alfa Romeo caiu 30% até setembro, com 4.778 veículos vendidos.

Segundo o executivo Jean-Philippe Ficili, a Alfa Romeo começou a recuperar gradualmente o seu desempenho nos Estados Unidos após a imposição de tarifas de 15% aos veículos europeus.

A nova direção representa uma ruptura estratégica para a Alfa Romeo, que tenta equilibrar tradição e modernidade enquanto prepara a próxima geração dos seus modelos mais icónicos.

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A expectativa é que os carros redesenhados Giulia e Stelvio só cheguem às lojas em 2027, marcando uma nova fase do mercado. Alfa Romeo no competitivo mercado automotivo global.

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