A Tesla está estreando suas vendas na Arábia Saudita, o reino rico em petróleo cujas longas estradas desertas são dominadas por SUVs que consomem muito combustível – e onde não há carregadores por centenas de quilômetros.
O fabricante americano de veículos elétricos espera sucesso nos países vizinhos, como os Emirados Árabes Unidos, e um grupo pequeno, mas crescente, de compradores de veículos elétricos na região, é um sinal positivo de demanda futura.
Lançar eventos e contexto político
O momento também é notável – a Tesla realizará seu evento de lançamento em Riade em 10 de abril e abrirá lojas temporárias em Riade, Jeddah e Dammam em 11 de abril. Isso ocorre antes de uma visita amplamente aguardada do presidente dos EUA, Donald Trump à Arábia Saudita, os Emirados Árabes Unidos e o qatar, que se espera que ocorra em abril, embora ainda não tenha sido inicialmente que não foi possível que tenha sido recentemente recentemente recentemente, que não foi possível que não tenha sido divulgado.
Isso também acontece enquanto o fabricante enfrenta uma queda nas vendas, especialmente na Europa, devido à reação contra o papel controverso do fundador e CEO da Tesla, Elon Musk, no governo Trump.
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Investimentos sauditas em veículos elétricos
Apesar de sua reputação de bastião de riqueza petrolífera, a Arábia Saudita não é estrangeira para veículos elétricos – seu fundo soberano, o Fundo de Investimento Público, é o principal acionista da empresa americana de veículos elétricos Lucid Motors desde 2019. Em 2023, a Lucid abriu sua primeira fábrica de fabricação de carros na Arábia Saudi.
O fabricante de veículos elétricos americano Lucid Group anunciou que estabelecerá sua primeira fábrica no exterior na Arábia Saudita. O Reino também está desenvolvendo sua própria marca de veículos elétricos, a CEER Motors, através de uma joint venture entre o PIF e o fabricante de Taiwan, Foxconn. A CEER planeja distribuir nos mercados do Oriente Médio em 2025.
Visão 2030 e o futuro dos veículos elétricos
Investido no espaço de fabricação de veículos elétricos faz parte da Vision 2030, uma campanha abrangente da Arábia Saudita para diversificar sua economia e reduzir a dependência do petróleo. O reino provavelmente vê a entrada de Tesla no mercado como um avanço em seu objetivo declarado de transformar 30% de todos os carros na capital em eletricidade até 2030, como parte de uma estratégia mais ampla para reduzir pela metade as emissões na cidade.
Concorrência chinesa
O fabricante chinês de veículos elétricos BYD já está no mercado saudita, o que significa que a Tesla enfrenta a concorrência da BYD e da Lucid Motors em um setor ainda pequeno – veículos elétricos representavam apenas 1% de todas as vendas de carros no reino em 2024, de acordo com um relatório da empresa de consultoria da PWC.
“A Tesla não será pioneira no mercado. Em outros países, era frequentemente o primeiro na Arábia Saudita, não mais”, disse à Tatiana Hristova, CEE e diretora de vendas de veículos da S&P, à CNBC Access Middle East na quarta-feira (9). “Os veículos BYD são conhecidos no mercado, mesmo que não sejam os únicos veículos elétricos disponíveis … por isso será um começo difícil”, disse ele. A S&P espera que 10.000 a 15.000 unidades de Tesla sejam vendidas no país nos dois primeiros anos após a estréia da empresa na Arábia Saudita, inclusive durante este ano. “Depois disso, ela enfrentará uma concorrência muito forte de concorrentes locais e também de veículos chineses”, acrescentou Hristova.
Relações com o reino saudita
A expansão para a Arábia Saudita também sugere uma recuperação do relacionamento anteriormente problemático entre Musk e o Reino, que levou a Tesla a expandir para quase todos os países do Golfo, exceto o Reino Saudita até agora.
Perspectivas e infraestrutura futuras
De acordo com os dados da Pesquisa do Consumidor do Oriente Médio da PWC, “mais de 40% dos consumidores na Arábia Saudita estão pensando em comprar um veículo elétrico nos próximos três anos”. Os pontos de recarga são escassos no reino, mas a recém -lançada empresa de infraestrutura de veículos elétricos planeja construir 5.000 carregadores em todo o país até 2030, segundo o relatório.
Hristova apontou para um “acúmulo de clientes que esperavam Tesla” no reino como outro sinal positivo para a estréia local. “Assumimos que nos próximos anos haverá uma boa demanda por veículos da Tesla”, disse ela. “Eu sempre digo: ‘Quando não estiver disponível, fica desejável.”
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